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封切機(jī)與包裝機(jī)控制原理及維修

發(fā)布日期:2023-07-27

收縮機(jī)是一種高寬比自動(dòng)化技術(shù)的機(jī)器設(shè)備,該商品普遍運(yùn)用在藥物、食品工業(yè)和家化等范疇,運(yùn)用封切機(jī)可大大減少選用中盒包裝的原資料和人力本錢,具備關(guān)鍵的經(jīng)濟(jì)開展實(shí)踐意義。

1、機(jī)器設(shè)備根本原理和結(jié)構(gòu)

自動(dòng)封切機(jī)是一種氣動(dòng)元部件和機(jī)械設(shè)備設(shè)備嚴(yán)密分離的,由plc和其他外場道路支配的自動(dòng)包裝機(jī)器設(shè)備。該機(jī)器設(shè)備的實(shí)行元器件是氣缸。由二位五通電磁閥支配其前行和倒退。氣缸的工作中部位由磁感應(yīng)開關(guān)和限位開關(guān)檢驗(yàn)并意見反應(yīng)給plc,由plc依據(jù)程序流程傳出支配指令給相對(duì)應(yīng)氣缸的電磁閥,進(jìn)而支配氣缸的姿態(tài)。

2故障檢修

2.1plc的問題

plc毛病關(guān)鍵有輸出點(diǎn)汽車?yán)^電器觸點(diǎn)黏連。假設(shè)該點(diǎn)支配電機(jī),毛病情況為有數(shù)據(jù)信號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)后,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),但終止數(shù)據(jù)信號(hào)傳出后,電機(jī)卻不終止運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)plc斷電后,電機(jī)才終止運(yùn)轉(zhuǎn)。假設(shè)該點(diǎn)支配電磁閥。毛病情況為電磁閥電磁線圈持續(xù)電,氣缸不校準(zhǔn)。假設(shè)用外力作用碰撞plc使黏連點(diǎn)別離的方式,可以協(xié)助分辨該毛病。plc輸出點(diǎn)毛病的檢修方式有二種,較為便利的一種是用開發(fā)板改動(dòng)程序流程,將破壞的輸出點(diǎn)改動(dòng)為預(yù)留輸出點(diǎn),與此同時(shí)調(diào)線。如支配電磁閥的1004點(diǎn)破壞,改成預(yù)留點(diǎn)1105點(diǎn)。能夠用開發(fā)板尋覓1004點(diǎn)的有關(guān)句子,keep(014)01004為keep(014)01105。支配電機(jī)的1002點(diǎn)破壞,改成預(yù)留點(diǎn)1106,改動(dòng)1002點(diǎn)有關(guān)句子out01002為out01106,與此同時(shí)調(diào)線就能夠。要是沒有開發(fā)板,則可選用較為不便的第二種,拆下來plc,拆卸plc將預(yù)留點(diǎn)的輸出汽車?yán)^電器拆下來換到破壞的輸出點(diǎn)上。再按原線號(hào)安裝就能夠。

2.2限位開關(guān)問題

全自動(dòng)包裝機(jī)有五個(gè)限位開關(guān)。三個(gè)用以刀維護(hù),二個(gè)用以支配左右膜放膜電機(jī)。在其中用以支配刀維護(hù)的,有時(shí)分一二次錯(cuò)誤操作,便會(huì)切斷一切正常的運(yùn)轉(zhuǎn)全過程,且由于毛病發(fā)作的頻次少,時(shí)間較短,給毛病的分析、肅清產(chǎn)生一定的困難。毛病典型性主要表現(xiàn)為有時(shí)分發(fā)作熔刀降低未及時(shí)又全自動(dòng)伸出。毛病緣故是熔刀在降低全過程中沒有碰到被周轉(zhuǎn)資料,而熔刀升位限位開關(guān)喪失數(shù)據(jù)信號(hào),就與護(hù)刀板觸碰到被周轉(zhuǎn)資料一樣,熔刀全自動(dòng)往上回到。故障檢修方式,可將熔刀升位限位開關(guān)串聯(lián)安裝一個(gè)同樣型號(hào)的電源開關(guān),雙開關(guān)串聯(lián)工作中,以提升 其穩(wěn)定性。

2.3磁感應(yīng)開關(guān)問題

磁感應(yīng)開關(guān)用以檢驗(yàn)氣缸的部位和支配氣缸的行程布置。層疊、推包、壓包和熔刀四個(gè)氣缸姿態(tài)相互關(guān)系,用磁感應(yīng)開關(guān)來檢驗(yàn)和支配他們的部位。毛病詳細(xì)表現(xiàn)為事后氣缸不姿態(tài),緣故是氣缸速率較快,形成 磁感應(yīng)開關(guān)不能夠檢驗(yàn)到數(shù)據(jù)信號(hào)。如推包氣缸速率太快,推包校準(zhǔn)后,壓包和熔刀氣缸不姿態(tài)。

故障檢修方式,可調(diào)理氣缸以及二位五通電磁閥上的單向節(jié)流閥,調(diào)小空氣緊縮總流量,減少氣缸運(yùn)作速率,直到磁感應(yīng)開關(guān)可以檢驗(yàn)到數(shù)據(jù)信號(hào)截止。

2.4電磁閥問題

電磁閥故障詳細(xì)表現(xiàn)為氣缸不姿態(tài)或不校準(zhǔn),緣故是該氣缸電磁閥不能夠換相或竄氣。假設(shè)電磁閥竄氣,由于出入供氣互通,設(shè)備的空壓工作壓力達(dá)不上壓力,刀梁升高不及時(shí)。刀梁維護(hù)限位開關(guān)不工作中,整機(jī)運(yùn)作的前提條件不創(chuàng)建,設(shè)備不能夠運(yùn)作,這十分容易與電氣設(shè)備故障相搞混。電磁閥竄氣都存有漏汽聲,用心聽聲源處和拿手尋覓漏汽點(diǎn),普通可以十分容易找到竄氣的電磁閥。


 
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